Logistik-Profi-Tipps für Neubau
Die Logistik im 7. Bezirk unterscheidet die Profis von den Amateuren. Hier sind unsere Insider-Tipps für 1070:
Straßenraum & Fahrzeug-Management
Neubau ist ein Bezirk der Einbahnen. Straßen wie die Kirchengasse oder die Lindengasse lassen kaum Spielraum zum Rangieren. Ein großer 7,5t-LKW wird hier oft zur Falle, wenn ein Radfahrer oder ein falsch parkendes Auto den Weg versperrt. DasUmzugsteam setzt im 7. Bezirk daher fast ausschließlich auf 3,5t-LKWs. Bei größeren Umzügen schicken wir zwei dieser wendigen Fahrzeuge. Das hat zwei Vorteile: Wir können in fast jede Lücke schlüpfen und blockieren nicht die gesamte Fahrbahn, was in Neubau sofort zu hupenden Autokolonnen und Polizeieinsätzen führen würde. Zudem können wir durch das Nutzen von zwei Fahrzeugen das Beladen und Entladen parallelisieren, was die Standzeit in der engen Gasse verkürzt.
Begegnungszonen & 13A-Busstrecke
Die Neubaugasse ist eine der wichtigsten Begegnungszonen Wiens. Hier haben Fußgänger Vorrang und der 13A-Bus fährt im Minutentakt. Ein Halten „nur für 5 Minuten“ ist hier unmöglich. Unsere Logistik-Planung sieht vor, Halteverbotszonen punktgenau in den Seitenstraßen oder genehmigten Ladebuchten zu errichten. Unsere Fahrer sind darauf geschult, in diesen Zonen extrem defensiv zu agieren. In der Burggasse und Neustiftgasse hingegen herrscht oft starker Durchzugsverkehr Richtung Gürtel bzw. Zentrum – hier muss das Beladen des LKWs besonders schnell und gesichert erfolgen, damit das Team nicht durch den fließenden Verkehr gefährdet wird.
Gebäude-Typen & Treppenhaus-Herausforderungen
In Neubau finden wir viele „Durchhäuser“ – Gebäude, die zwei Straßen verbinden. Das ist logistisch oft ein Vorteil, erfordert aber eine genaue Absprache, an welchem Ende der LKW stehen soll. Die klassischen Altbau-Treppenhäuser sind oft mit wertvollem Stuck und alten Holzhandspeichen ausgestattet. Wir nutzen hier standardmäßig einen Möbellift, wenn das Fenster zum Innenhof oder zur Straße groß genug ist. Der Einsatz eines Lifts ist in Neubau oft der einzige Weg, um große Sideboards oder Designer-Möbel ohne Kratzer in den 3. oder 4. Stock zu bringen. Aber Achtung: In engen Gassen wie der Gutenberggasse muss die Aufstellung des Lifts exakt im MA 46-Bescheid genehmigt sein, um den Gehsteig nicht komplett zu sperren.
Schutz von Kunst & Design
Da im 7. Bezirk viele Galeristen und Designer wohnen, sind wir auf den Transport von hochwertigen Objekten spezialisiert. Wir verwenden spezielles Verpackungsmaterial und polstern unsere LKWs extra aus. In den oft frisch renovierten Dachgeschossausbau-Wohnungen legen wir großen Wert auf den Schutz der neuen Parkettböden und Glasflächen.
